5月10日消息,长城汽车今日举行年度股东大会,公司高管包括董事长魏建军、总裁穆峰等均出席了会议,并就公司未来的产品规划和技术路线进行了深入的交流和披露。

  在会议上,长城汽车的管理层详细阐述了公司在下一代固态电池方面的进展。他们表示,目前长城汽车已经具备了小容量全固态软包电芯的制造能力,这种技术能显著提升电池的能量密度。公司正计划加快固态电池在汽车上的应用步伐,这预示着长城汽车在电池技术上又迈出了重要的一步。

  据本站了解,长城汽车在快充技术上也取得了显著的进步。公司的4C超充能力电芯已经完成开发,而更先进的6C倍率超快充电芯也正在研发中,目前已进入验证阶段。如果这项技术得以成功应用,未来长城汽车的电动车将可能在短短的10分钟内补充500公里的行驶能量,这无疑将大大提升用户的使用体验。

  此外,长城汽车在智能化方面的投入也不遗余力。公司管理层表示,所有的产品开发都会遵循功能领先、性能领先、成本领先的原则。他们认为,智能驾驶和自动驾驶是大规模的AI开发活动,同时,智能座舱也是一个非常重要的AI开发领域。

  在会议上,长城汽车的首席增长官李瑞峰还透露,坦克品牌的旗舰车型--坦克800,预计将在年底或者不久的将来亮相,这无疑是长城汽车未来产品线的一大亮点。

  根据长城汽车本月初公布的销售数据,4月份的总销量为94796台,同比增长1.8%。其中,新能源车的销量为22436台,显示出市场对长城汽车新能源产品的热烈欢迎。目前,长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡和坦克五大品牌,产品线涵盖了SUV、轿车、皮卡、MPV四大品类,既有传统燃油动力车型,也有新能源车型,充分满足了市场的多样化需求。